В Монголии вводят жесткие меры по регулированию рынка нефтепродуктов. С 4 по 15 августа в стране вступает в силу временный режим заправки автомобилей, привязанный к четности их государственных номеров. Кроме того, вводится лимит на объем покупки: за один визит на АЗС водитель сможет приобрести не более 50 тысяч тугриков (что составляет примерно 1,1 тысячи рублей).
Об этом официально заявил министр промышленности и минеральных ресурсов Монголии Ганболдын Дамдиньям, пояснив, что такая мера — вынужденная необходимость для того, чтобы распределить имеющиеся запасы максимально равномерно.
Ситуация с энергоносителями в стране остается напряженной: ежегодный рост потребления нефтепродуктов составляет в среднем 14%, в то время как текущих резервов хватает лишь на один месяц. Чтобы стабилизировать положение, власти уже предпринимают активные шаги по диверсификации поставок. В частности, достигнута договоренность с Южной Кореей о крупной поставке: страна ожидает 20 тысяч тонн дизельного топлива, 20 тысяч тонн бензина и 6 тысяч тонн авиакеросина. Параллельно с государственными инициативами частный сектор также не бездействует, продолжая заключать новые контракты на импорт.
В долгосрочной перспективе Монголия намерена полностью перестроить систему хранения. План амбициозен: начнется строительство 22 новых резервуаров. Власти ставят четкие дедлайны: к 2026 году запасы должны покрывать 15 дней нужд, к 2027 году — месяц, а к 2028 году — уже три месяца. Конечная цель — создать стратегический буфер, равный шестимесячному потреблению страны.
Стоит отметить, что подобные меры по защите внутреннего рынка характерны не только для Монголии. Недавно Киргизия под руководством премьер-министра Адылбека Касымалиева также пошла на радикальные шаги, введя полный запрет на вывоз нефтепродуктов из республики при одновременном упрощении процедур их ввоза.
