Мировой энергетический рынок стоит на пороге серьезных потрясений. Руководители крупнейших нефтяных корпораций — ExxonMobil Holdings Corp. и Chevron Corp. — бьют тревогу: в ближайшие месяцы потребителей ждет сохранение высоких цен на топливо. Как сообщает Bloomberg, главной причиной дефицита стали геополитические конфликты, которые спровоцировали критическую нехватку перерабатывающих мощностей по всему миру.
Традиционно стоимость бензина, дизельного топлива и авиакеросина напрямую привязана к котировкам сырой нефти. Однако сейчас эта привычная зависимость начинает разрушаться. Из-за вывода из эксплуатации ряда нефтеперерабатывающих заводов (НПЗ) цены на готовые нефтепродукты остаются стабильно высокими, даже если рынок нефти ведет себя иначе.
Нил Хансен, финансовый директор ExxonMobil, подчеркивает, что внимание инвесторов и аналитиков сейчас сосредоточено не на том сегменте, который является самым уязвимым. По его словам, именно переработка нефти — «самое болезненное звено» в современной энергетической системе, и этот фактор недооценивают.
Масштаб проблемы подтверждают и цифры: аналитики Melius Research указывают, что почти 10% мировых мощностей по переработке нефти сегодня фактически не работают. В результате оставшиеся заводы вынуждены функционировать на пределе своих возможностей, пытаясь покрыть растущий мировой спрос.
Майк Вирт, генеральный директор Chevron, выделяет особую зону риска — рынок средних дистиллятов. Речь идет о дизельном топливе, авиакеросине и топочном мазуте. Ситуация может только ухудшиться, так как многие государства начинают активно пополнять свои стратегические запасы в преддверии зимнего сезона. Вирт прогнозирует, что в третьем квартале и далее мы можем увидеть новый виток роста цен на нефтепродукты.
Добавляет масла в огонь и ситуация с хранением. Старший управляющий Tortoise Capital Advisors LLC отмечает, что цены на бензин сейчас всё меньше зависят от стоимости нефти и всё больше — от уровня складских запасов, которые вплотную приблизились к своим историческим минимумам.
В ExxonMobil подчеркивают: тренд на дефицит не изменится в ближайшее время. Рынок фактически лишился около 5 миллионов баррелей нефти в сутки — того объема, который мог бы быть переработан, но не поступает в оборот из-за простоя мощностей. Гендиректор компании Даррен Вудс выразил крайнюю обеспокоенность: он признался, что никогда не видел настолько критического разрыва между доступными мощностями и растущим спросом, и предрек отрасли долгий путь выхода из этого кризиса.
Общая картина выглядит крайне напряженной. Ранее Bloomberg, ссылаясь на прогнозы Goldman Sachs Group Inc., предупреждал, что если перебои с поставками через Ормузский пролив не прекратятся, цена на нефть марки Brent к четвертому кварталу может взлететь выше отметки в 120 долларов за баррель.
Опубликовано: 1 августа 2026, 23:37 | Время чтения: 1 мин | Теги: exxonmobil, chevron, цены, топливо, дефицит
