Российские города вновь учатся использовать потенциал своих рек, превращая водные пути в современные транспортные магистрали. Как подчеркнул в эфире «Радио Рек» эксперт по Москве Александр Усольцев, крупные мегаполисы активно возвращают рекам их историческую роль ключевых артерий. Ярким примером стал московский опыт: с 2023 года по воде начали курсировать инновационные электросуда, под которые сейчас планомерно обновляется причальная инфраструктура. Экологический тренд заметен и в регионах — взять тот же Нижний Новгород, где доля пассажиров, выбирающих электрические катамараны, уже достигла трети от общего потока.
Переход на «зеленую» энергию — это не только забота о природе, но и прагматичный расчет. Эксплуатация электрического флота обходится в десятки раз дешевле, чем содержание дизельных судов (экономия достигает 20 раз). В компании «ВодоходЪ» подтверждают: пассажиры в восторге от перемен. Новые суда подкупают тишиной в салоне, отсутствием запаха выхлопных газов и великолепными панорамными видами. В Санкт-Петербурге, где сейчас идет активная стройка зарядных станций, водные прогулки остаются фундаментом туризма, хотя сама модель потребления меняется: люди всё чаще предпочитают короткие речные маршруты многодневным круизам.
Параллельно с этим меняется и культура отдыха на воде. Яхтинг в России постепенно теряет статус элитарного развлечения для сверхбогатых. Благодаря снижению стоимости аренды парусников для тренировок, в этот спорт пришли новые лица. Сегодня основной драйвер роста — молодежь, представляющая IT-сектор и креативные индустрии, для которых парусный спорт стал доступным способом самореализации.
Опубликовано: 24 июля 2026, 16:44 | Время чтения: 1 мин | Теги: речной транспорт, электросуда, москва, инфраструктура, экология
