Мировая энергетическая карта сегодня меняется прямо на наших глазах, и этот процесс нельзя назвать мирным. Как сообщает издание The Times, глобальный рынок нефти проходит через глубокую структурную трансформацию, вызванной критической ситуацией в Ормузском проливе. Затяжное противостояние США и Ирана вынудило крупнейших потребителей ресурсов экстренно искать обходные пути, что в итоге привело к радикальному перераспределению сил в отрасли.
Главный сюрприз этого кризиса — появление новых «нефтяных звезд», которые раньше даже не рассматривались как серьезные игроки. В авангарде этого процесса оказалась Гайана. Страна с населением менее миллиона человек совершила невероятный рывок: сегодня ее добыча достигла почти одного миллиона баррелей в сутки, а общие запасы оцениваются в колоссальные 11 миллиардов баррелей. С момента запуска первой добычи на шельфе в 201
9 году темпы роста впечатляют, и аналитики прогнозируют, что к 2030 году объемы поставок из этой страны удвоятся.
Но Гайана — не единственное чудо. Новые богатые месторождения обнаружили у берегов Намибии и Кот-д'Ивуара, а Уганда уже активно готовится к запуску собственных добывающих мощностей. В результате крупнейшие азиатские экономики — Китай и Индия — начали переориентировать свои закупки на Бразилию и Африку, стремясь максимально снизить зависимость от нестабильного Бланского региона. По сути, на рынке кристаллизуется новый мощный альянс, который журналисты уже окрестили «Американским квинтетом». В него вошли США, Канада, Бразилия, Аргентина и Гайана. Этот блок фактически начинает формировать глобальный рынок, действуя в обход традиционного ОПЕК.
Старые игроки региона, понимая, что могут потерять контроль над бизнесом, не сидят сложа руки. Государства Персидского залива готовы инвестировать миллиарды долларов в создание альтернативной инфраструктуры. ОАЭ форсируют строительство второго трубопровода, ведущего к Фуджейре, а Саудовская Аравия расширяет мощности, позволяющие направлять потоки к Красному морю. Согласно прогнозам Goldman Sachs, к 2028 году эти новые маршруты смогут перекрыть до 60% того объема нефти, который раньше неизбежно проходил через Ормузский пролив.
Ситуация в самом проливе остается крайне напряженной. Конфликт между США, Израилем и Ираном, вспыхнувший в феврале, фактически парализовал судоходство через этот ключевой узел мировой торговли. Генерал Хосейн Мохабби из Корпуса стражей исламской революции (КСИР) 8 августа четко дал понять:
открытие пролива не зависит от дипломатических маневров между Ираном и Оманом. Единственное условие Тегерана — США должны принять его условия и прекратить вмешательство в дела региона.
Тем не менее, проблеск дипломатии все же есть. Как сообщает издание Fars, Иран и Оман достигли временного соглашения о правилах судоходства. Стороны договорились, что в рамках текущего договора суда будут заходить в пролив через северный коридор (у побережья Ирана), а выходить — через южный (у побережья Омана). Когда срок действия этого соглашения истечет, режим станет строже: вход будет контролировать Иран, выход — Оман, а за проход судов будут взиматься специальные сборы.
Но даже если пролив откроют в ближайшее время, возврат к прежним объемам поставок не будет мгновенным. Эксперты Международного валютного фонда предупреждают: на восстановление прежней динамики нефтяного трафика потребуется как минимум два-три месяца напряженной работы.
